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天津鎂合金壓鑄模具-遠創模具-天津鎂合金壓鑄模具廠家：

天津模具,天津壓鑄模具,天津沖壓模具 新能源汽車電池續航里程是困擾其推廣的主要原因

中國作為全球較大汽車消費市場，在汽車銷售穩定增長的同時，汽車輕量化的趨勢也在不斷推進。

一方面，由于近20年來世界性能源問題變得越來越嚴重，百公里耗油成為普通人群挑選汽車的重要參考指標，降低車身重量以減少無功損耗成為各大汽車廠商共識。另一方面，新能源汽車電池續航里程是困擾其推廣的主要原因之一，天津鎂合金壓鑄模具哪家好，減輕車身重量增加續航里程是增強新能源汽車用戶體驗的重要一環。

鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車身重量同時，兼具突出的安全性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應用比例正呈現大幅上升趨勢。

鋅合金的主要成份是鋅，天津鎂合金壓鑄模具加工，還有鋁。它們都是金屬，化學穩定性差，在空氣中容易氧化、腐蝕，所以必須電鍍或涂裝。鋅合金容易壓鑄、材料成本低、加工費用低，只要受力不太大，而形狀又比較復雜的工件，常常用鋅合金取代銅、鐵等其他金屬材料。

　　鋅合金壓鑄件表面狀態的質量控制

　　工件的幾何形狀設計

　　鋅合金鑄件在設計其幾何形狀時，盡量避免盲孔深的凹部等結構，因此，要求在零件設計時，在不影響外觀和使用的部位，留出便于溶液、氣體流動的排泄工藝孔。這樣不僅能很好地實施鍍覆，而且減輕了鍍液被污染的程度。

　　壓鑄件的模具設計和壓鑄工藝

　　鋅合金壓鑄件表面是致密層，厚度約0.1mm，內部則是疏松多孔結構。在模具設計和采用壓鑄工藝時，盡量使工件表面光滑，減少裂紋、氣孔、冷隔縫隙、飛邊及毛刺等鑄造缺陷。為此，天津鎂合金壓鑄模具，必須進行機械清理，這時應避免損傷表面致密層，以免露出多孔的基體造成電鍍困難，并影響電鍍質量。鋅合金壓鑄時常常使用脫模劑，對脫模劑的使用和去除應給予一定的重視，它是影響鍍層結合力的因素之一。

模具一般都不用氣體或電加熱，而采用預熱冷卻裝置，這些裝置是按照要求用油作介質，對模具進行預熱和冷卻的。

成型零件尺寸的決定

計算壓鑄零件尺寸時，選用壓鑄材料的收縮率要符合實際，不然會導致生產的產品不合格。必要時，通過試驗模具實測之后，再計算壓鑄件的尺寸。對于的產品，甚至要把模具壓鑄零件材料的熱膨脹以及產品壓鑄后保存、使用環境對產品尺寸精度的影響考慮在內。

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