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供應信息
1、機械處理法：
主要包括鋼絲刷輥拉絲法，機械拋光法、噴丸法。
a、鋼絲刷輥拋光法也就是刷輥在電機的帶動下，刷輥以與軋件運動相反的方向在板帶的上下表面高速旋轉刷去氧化皮。刷掉的氧化皮采用封閉循環冷卻水沖洗系統沖掉。
b、 機械拋光是靠切削、材料表面塑性變形去掉被拋光后的凸部而得到平滑面的拋光方法，一般使用油石條、羊毛輪、砂紙等，以手工操作為主，特殊零件如回轉體表面，可使用轉臺等輔助工具，精密沖壓模具制造，表面質量要求高的可采用超精研拋的方法。超精研拋是采用的磨具，在含有磨料的研拋液中，緊壓在工件被加工表面上，作高速旋轉運動。利用該技術可以達到Ra0.008μm的表面粗糙度。
c、噴丸分為拋丸和噴砂：
用鋼丸或砂粒進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但拋丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產生變形，由于Fe304和FE203沒有塑性，破碎后剝離，精密沖壓模具，而油膜與其材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴砂無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果佳的還數噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康并污染環境。
壓鑄模具的結構是否正確合理，是鋁合金壓鑄件能否順利加工生產的一個先決條件，是鋁合金壓鑄件是否可以達到合格的決定性條件。所以介紹鋁合金壓鑄件加工工藝流程時，模具是不可少的一部分：
鋁合金壓鑄件的加工步驟：
1、退火處理：鋁合金壓鑄件加熱到300℃上下，保溫一段時刻后，隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。退火時，固溶體會呈現分化，聚集，可以去除鋁合金壓鑄件的內應力，讓鋁合金壓鑄件的尺度保持穩固，防止變形，增強鋁合金壓鑄件的塑性。
2、固溶處理：將鋁合金壓鑄件加熱到晶體的熔點，然后在這樣的溫度下持續久一點，然后冷卻，讓強化組元可以地溶解，保存這個高溫一直到室溫，這一工序就叫做固溶處理。固溶處理可以增強鋁合金壓鑄件的強度和塑性，精密沖壓模具加工，提高鋁合金壓鑄件的抗腐蝕。固溶處理的效果一般和固溶處理溫度、固溶處理保溫、冷卻速度三個方面有關。
3、時效處理：把固溶處理后的鋁合金壓鑄件加熱到設定溫度，持續一段后出爐，放在空氣里冷卻的辦法叫做時效。要是時效強化是在室溫下完結的那就叫天然時效.要是時效強化是在比室溫高的環境里并保溫一段時刻后完結的稱為人工時效。時效處理進行著過飽和固溶體分化的自發過程，可以讓合金基體的點陣降到相對安穩的狀況。
中國作為全球較大汽車消費市場，在汽車銷售穩定增長的同時，汽車輕量化的趨勢也在不斷推進。
一方面，由于近20年來世界性能源問題變得越來越嚴重，百公里耗油成為普通人群挑選汽車的重要參考指標，降低車身重量以減少無功損耗成為各大汽車廠商共識。另一方面，精密沖壓模具設計，新能源汽車電池續航里程是困擾其推廣的主要原因之一，減輕車身重量增加續航里程是增強新能源汽車用戶體驗的重要一環。
鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車身重量同時，兼具突出的安全性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應用比例正呈現大幅上升趨勢。
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王總：
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